自動車のトランスミッションから 産業用ロボットまで 歯車というのは 数え切れないほどの機械システムの基本部品です精密 な 部品 の 製造 に は,古く の 複雑 な 道具 が 必要 ですこの特殊な切削道具は,ギア生産の"スイス軍ナイフ"として機能します.
インヴォルートギアホブは,インヴォルート歯のプロファイルを持つギアを製造するために特別に設計された切削ツールである.その重要な利点のために,インボルート歯の形は,現代のギアデザインの業界標準になりました:
変速器のホップは,ホッププロセスで最も重要なツールです.
代替的なギア製造方法と比較して,インボルトギアホップは明確な利点があります.
ギアホップは様々な仕様や用途によって分類される.
一般的な構成には14.5°と20°の変形があり,その圧力角は,歯のプロフィールの触角と接触点にある半径線との間の角を指します.
国際規格には,DIN (ドイツ),BS (イギリス),ASME (アメリカ),IS (インド) が含まれ,それぞれ異なる寸法および材料要件を指定しています.
カテゴリーには,形成されたホブ (直接歯生成) と解消されたホブ (最終形のために追加の磨きを必要とする) が含まれ,後者はより高い精度を提供します.
ハブは粗末化 (材料の除去) または仕上げ (精度向上) ツールとして指定されています.
これらの仕様を理解することで,適切なツール選択を保証します.
| パラメータ | 記述 |
|---|---|
| モジュール | 歯の大きさを定義する (範囲:0.20-49) |
| 直径ピッチ (DP) | 代替歯のサイズ測定 (64〜0.50範囲) |
| 精度クラス | 製造精度レベル (A級最高) |
| 材料 | 高速鋼 (M2,M35) または粉末金属工の変種 (ASP 2030) |
| コーティング | 表面処理 (TiN,TiCN,ALTIN) 耐磨性を高める |
適切なホブ選択は複数の要因を考慮します:
| ホブ番号 | 歯数範囲 |
|---|---|
| 1 | 135+ ストックへ |
| 2 | 55~134 |
| 3 | 35~54歳 |
| 4 | 26〜34 |
| 5 | 21~25歳 |
| 6 | 17から20 |
| 7 | 14から16 |
| 8 | 12 - 13 |
組み込みギアホップは,様々な製造ニーズに対応します.
製造の需要が向上しつつあり ホップ技術革新を推進しています
歯車生産の礎として,インヴォルート歯車ホップは,無数の機械システムに信頼性の高い電源伝送を確保し,現代製造の課題に対応するために進化し続けています.
